巴黎地铁线路图 高清版

法国巴黎地铁线路图 高清版

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巴黎地铁或巴黎地下铁（法语：Métro de Paris）是法国巴黎的地下轨道交通系统，于1900年起运行至今。目前巴黎地铁总长度220公里[1]，居世界第十二位，年客流量达15.06亿（2010年）[2]，居世界第九位。有14条主线和2条支线，合计303个车站（387个站厅）和62个交汇站[3]。巴黎地铁现由巴黎大众运输公司负责营运。该公司亦同时营运区域快铁RER的一部分，巴黎路面电车中的1号线、2号线、3号线、3号线b线以及巴黎及其近郊的公交车路网。RATP的运营计划在法兰西岛运输联合会（STIF）的指派下进行。

巴黎一共有16条地铁，地铁1到14号线以及3b线和7b线，地铁发车频繁，站之间的间距小，巴黎市区平均每平方公里至少有３个地铁站。你在路上看到黃色大大的「M」，或是紅底白字「METRO」或者「Metropolian」那都是地铁的入口。地铁中「SORTIE」代表出口的意思。

很多来巴黎旅游的朋友反映巴黎地铁名字好多啊，一会Metro一会RER，分不清楚！所以在此给大家普及一下巴黎的交通系统小知识：
首先附上一张巴黎地铁线路图，这种地图可以在地铁出口的人工售票处索要到，非常有用！

大家可以看到巴黎基本上被划分为五个环，metro地铁主要负责两个环之内的路程，最多三个环。而剩下三环到五环的路程（包括飞机场，迪士尼，打折村，凡尔赛，枫丹白露...）全部是要做RER才能到达。

 

巴黎地铁主要行走在巴黎市区和近郊的小范围都会圈，车站平均站距仅548米[5][6]，决定了列车只能以中低时速行走较短的路程。线路大部分位于地底，由于地质条件不均一，大部分地底路段深度很浅（高海拔地段除外）。建造地铁时较多采用明挖回填法，因而路轨随马路前行常显得弯弯曲曲。地铁线路亦有17公里位于地面或架空位置，包括市区内的高架路段和近郊的地面路段。行走在地底的路段均采用单洞双轨式构造，线路走向为右上左下。轨道宽度为1435毫米的标准轨距，供电系统采用直流750伏的第三轨供电。另外，巴黎地铁有一大特色－胶轮路轨系统，安装在1、4、6、11和14号线这5条线路上，该技术由RATP于1950年代开发，并且推广到蒙特利尔、墨西哥城和圣地亚哥。巴黎地铁的车厢较为狭窄，仅有2.4米宽，6节编组的列车也仅能容下600～700名乘客[7]。列车的编组数从3至6节不等，并且同一条线上的所有列车都采用相同的编组数。大部分线路采用5节编组，唯有1、4和14号线采用6节编组，而当14号线未来延长后自身将增加到8节编组。3号线支线和7号线支线由于线路的特殊性采用3节编组。巴黎地铁的16条线路如下，所有的线路都会停靠沿途所有的车站（除车站施工翻新外），其中7号线和13号线各自拥有两个分叉。出游订

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